Вопрос по кондиционеру.

[StepTM]

Нет. Только подкрылки. Все трубки видно.

[Xyclon]

StepTM,
Если бы сделал всё, проблем бы небыло(
А так делай гибкии и антикорь остальное.
Любой Ниссан насквозь ржавеет.

[refreene]

Всем привет. Подскажите, есть ли у кого-то такая же проблема: ставишь режим авто или в ноги, а в итоге все равно тянет горячим воздухом на стекло (даже более горячим чем в ноги). В итоге ногам еще холодно, а вверху салона жарко, даже окно иногда хочется открыть. Может быть заслонка режима обдува не до конца переключает направление воздуха?

[rider3000]

Сообщение от refreene Всем привет. Подскажите, есть ли у кого-то такая же проблема: ставишь режим авто или в ноги, а в итоге все равно тянет горячим воздухом на стекло (даже более горячим чем в ноги). В итоге ногам еще холодно, а вверху салона жарко, даже окно иногда хочется открыть. Может быть заслонка режима обдува не до конца переключает направление воздуха?

Да, в ноги как то слабо дует.

[БабайАга]

Вот и приехал задний контур - хоть я его и антикорил, 8 лет и дырка под прижимной планкой на входе в задний испаритель, туда антикор никак бы не попал. Открутить и вытащить фитинги не смогли, ни задний ни передний.
Поэтому отрезали трубки под передним подкрылком там же на месте развальцевали и поставили резьбовые фитинги с переходником на конус (под вальцовку). Временно заглушил задний контур, концы фитингов запаял сам (в продаже есть припой, которым легко паять алюминий и не нужен аргон, достаточно горелки). Далее по плану припаять напрямую к заднему испарителю гребенки для обжимки шлангов, на передние концы шлангов поставлю резьбовые фитинги и прикручу. По шлангам есть выбор типа гудъер и типа манули - все китайские, манули можно ставить на спецхомуты с ручным зажимом специальными щипцами. В общем планирую сделать так, чтобы под днищем вообще не было алюминиевых трубок кондиционера.

[qx80]

Было такое дело, это болезнь стандартная. Я лично весь задний контур не менял, отрезали только тот кусок кривой, в котором дырка и поменяли на шланги. Доступ через багажник, работы часа на 4, если руки у мастеров на месте.

[БабайАга]

Думаю передние фитинги не проходят намного дольше задних, на передние фитинги инженеры ниссана направили слив конденсата - поэтому они закисли так, что легче было трубки отпилить чем разъемы открутить.