Бензин 92 или 95?

[NATC_Group]

Ребят! Скажу как опытная (есть опыт работы на АЗС!). Зачастую 95 бензин - это 92 + присадки. И если у Вас авто простаивает по неделе-две без действия, то у Вас за это время присадки оседают и в баке плещется 92-й. Конечно, производитель не просто так рекомендует 95-й, но только настоящий 95-й. Сморите накладные (на заправках их должны давать по первому требованию), там проверяйте плотность топливо последнего прихода. В сети найдете таблички соответствия октановое число/температура/плотность. Если плотность подозрительно низкая, просто лучше езжайте дальше, если Вы заботитесь о качестве топлива, конечно. Кстати, если в товарной накладной 92-й с хорошей плотностью, а 95 - не очень, то лучше уж заправиться хорошим 92, чем плохим 95-м. Это я Вам точно говорю! А от нашего салона хочу добавить, что при прохождении ТО в ДЦ Ногинск дарим дисконтную карту сети АЗС "Трасса" со скидкой 2 рубля с литра!

[PikhaTOR]

Тут тебе и реклама и подарки) хорошо живем)

Последние несколько лет на все машины лью только Газпромнефть 95, иногда, чисто "побаловать" 95 G-drive. Что октавия, что Икс, тьфу-тьфу-тьфу. Один раз заправился на какой-то не такой заправке, октавия стала плохо заводиться, залил 98 до полного бака, стало лучше. Точнее, вернулось в норму. Но на октавии на крышке бака большими написано 98, а ниже мелкими 95.

[Водител]

Сообщение от bormaley193 Это интересно становится. Значит ниссан изменил инструкцию? веселая машина. Сам на выходные был удивлен, когда после покупки машины увидел не ниже 95. Хотя в инструкции, которая есть на сайте, четко написано, не ниже 91. Какой верить, не знаю.

В США вообще принят универсальный метод определения антидетонационной стойкости AKI - усредненное значение обоих индексов "(исследовательский"+"моторный"/2). Купили ли вы АИ98 который на самом деле "правильный" 98+88/2=AKI93, или же (97+89)=AKI93 - который вроде бы не по стандарту, но для мотора может оказаться как минимум не хуже.

Таблица соответствия примерно такая:

АИ-92=AKI 87
АИ-95=AKI 91
АИ-98=AKI 93

Те, кто льет в американский автомобиль 92-й бензин, "потому что в книжке даже 91-й можно" - делайте выводы.
https://bmwservice.livejournal.com/5962.html

[Fortish]

Приветствую, коллеги! В мануале 2017 года выпуска написано:

цитата:
Автомобили с двигателем QR25DE
Используйте НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин марки REGULAR с октановым числом по исследовательскому методу (RON) не менее 95.

Автомобили с двигателем MR20DD
Используйте НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин марки REGULAR с октановым числом по исследовательскому методу (RON) не менее 95.

Автомобили с двигателем MR16DDT
Используйте НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин марки PREMIUM с октановым числом по исследовательскому методу (RON) не менее 95.

Если бензин марки PREMIUM отсутствует, то временно можно использовать неэтилированный бензин марки REGULAR с октановым числом (RON) не менее 91, при этом возможно некоторое снижение динамических характеристик автомобиля. Однако максимальнгые тягово-динамические характеристики автомобиля обеспечиваются только при работе двигателя на неэтилированном бензине марки PREMIUM.
конец цитаты

На ЛУКОЙЛе производят REGULAR с октановым числом 92 и PREMIUM с октановым числом 95. Кто знает, где найти "REGULAR с октановым числом по исследовательскому методу (RON) не менее 95"?

Добавлено через 15 минут
Существует 2 метода измерения октанового числа. Исследовательский (RON) и моторный (MON). У нас используется октановое число полученное исследовательским методом, в то время как в америке используется т. н. антидетонационный индекс AKI, представляющий среднее арифметическое между исследовательским и моторным методами. Ниже приведена таблица соответствия октановых чисел.

A92=RON92=MON83
A95=RON95=MON85

Таким образом, американскому 87-му (Regular) бензину соответствует наш 92-ой. Т. е. (MON+RON)/2 = AKI, т. е. (92+83)/2 = 87.5. А американскому 89 (premium) - соответствует наш 95-ый т. е. (95+85)/2 = 90.