Гул в передних колёсах!!! (Умер подшипник ступицы)

[Фомич]

Сообщение от Frek Далее заводите машину,

Машину заводить для помощи вакуумного усилителя?
Вчера, взвесив стоимость новой головки на 32 и возможные засады с другими болтами, которые не откручивали 10 лет, и стоимость работы на сервисе в 1820р (разброс по разным сервисам от 1800 до 3500р за сторону), выбрал последнее. Там сделали всё быстро, но довольно грубо - обломали болтик на 10, крепящий датчик АБС, правда потом сумели выкрутить обломок, "железными" пальцами и безо всякого молибдена раскачали сам датчик и всего за 20 секунд его вытащили, крутили всё гайковертом, на разные моменты затяжки там не заморачивались. Время - деньги.
Обратно разогнался до 80км\ч, всё тихо, значит угадал с левым подшипником, правый пока не воет, хоть и прошел более 200.000км за 10лет.
По виду меняная родная ступица совершенно без люфтов, крутится только чуть с легкими заеданиями. Новая крутится более мягко.
Когда вывешивал колеса, то люфтов не было ни на каком колесе, только подвывание на скорости более 80км\ч.
Halera078, ты просил б\у ступицу на эксперименты? Так я забрал её, нужна?

[Halera078]

Фомич, не спасибо.
Я с трейлом попрощался и теперь не нужно.
С датчиком тебе больше повезло. Я свой еле выковырил по частям. То что внутри кулака было-выбивал)

[terba5]

Krusher, Добрый вечер)))) Я сегодня менял подшипник, так вот у меня при повороте влево начинался гул сильный, все знатоки, сказали гудит правый подшипник. Я купил подшипник и поменял справа, поехал, а гул остался. Так вот пришлось старый подшипник справа, ставить налево и гул пропал. Так что лучше всё проверять в сервесе и не просто руками крутить, а заводить и гонять на скорости)))

[скорин]

Сообщение от Фомич правый пока не воет, хоть и прошел более 200.000км за 10лет.

Та же хрень!Все поменял уже,а правый передний норм!Хотя как известно именно правый должен накрываться в первую очередь!

Сообщение от Halera078 Я с трейлом попрощался

А я наверное никогда не расстанусь!

[ADeep]

Всем доброго.
При очередном ТО (пробег 166 200 км.) приговорили переднюю левую ступицу.
Гудела она со 150 000 км.
При этом, отбойники амортизаторов на обеих сторонах с надрывами. Пыльники целые. Подскажите, есть смысл менять (раз уж лезть туда) сразу и ступицу и отбойники и пыльники ? Сход-развал обязателен после этой процедуры ?

[Sanja-78]

ADeep, если не снимать стойку, а открутить только ее шток и через верх поменять пыльник-отбойник, то не нужно. Но не все сервисы так делают - неудобно.

[YuriyKh]

Сообщение от ADeep ступицу

Сообщение от ADeep Сход-развал обязателен после этой процедуры

Да, при замене ступицы.

[ADeep]

... а если брать НЕ оригинал на экзисте, то кто что может посоветовать из приличной альтернативы ?

[YuriyKh]

Я ставил SKF ....35тыс. км. пройдено.