FAQ

[Олег34]

Не флада ради , но... Мужики . На схеме , которую вы упомянули , показаны моменты затяжки соединений ГУРа. Все , как у нас . То , что приложена схема рулевой рейки ...ю ну воспринимайте это как " прим". Там же нет моментов затяжки гаек шаровых наконечников. Все , что паказано , в полной мере относиться и к нашим случаям.
Но , можете брюзжать. Ваше право. Но я , никогда и не воспринимал картинки в книжках , как руководство к действию. ЭЖто же не сборочный чертеж и не конструкторская документация. К тексту приведенному претензии есть?

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, Кстати-спасибо.

[Nazarich21]

Всем привет, может у кого есть книга с кузовными размерами короткого 160? Был бы очень благодарен

[maxisimfer]

Nazarich21, В папке по ссылке — все, что нужно из инструкций Patrol 160, 260, Y60, включая точные геометрические размеры. Любую отдельно взятую страницу можно "засунуть" в Яндекс-переводчи простым перетаскиванием и получить довольно точный и понятный перевод на технический русский.

Ремонт моторов Nissan L series (моторов серии L), в т.ч. l28 на Ниссан Патрол 160. Также тех.документация по моторам Nissan Patrol серии P40, RB, TB, RD, TD, ZD, SD.
Полные оригинальные мануалы по Nissan Patrol на русском и английском.
Схема рамы и электропроводки на Патруль.
Исходя из опыта — в англоязычных мануалах более точная информация по Patrol 160, чем в русскоязычных. Поэтому сверяйтесь обязательно с файлом MQK.pdf и Итоговая инструкция (тот же MQK.pdf но с дополнениями за 1980-1985г.г.)

drive.google.com/drive/fo…4fUF80CGcNHCG?usp=sharing

Добавлено через 2 часа 3 минуты
Ребята, многие ссылки с годами умерли. Ищу Нискат на 160й патрол (есть только на 260 у меня и на драйве его только нашел) и немецкий (а лучше английский) мануал Олег34 - чтобы читал модели ниссанов от 1985г до 1988г. Буду признателен за эти проги.
Инструкция mqk.pdf которая есть у многих берет патролы 160 только до 1985г, там в начале в перечне моделей и кпп не те, и мосты не те. Например моей модели KML160FQP в той таблице нету.

Добавлено через 14 минут
Ссылка на инфу по мостам, т.к. та, которая в начале ветки уже не работает. БОЛЕЕ ТОГО: по этой ссылке вы найдете, своего рода, Википедию по нашим машинам: совместимость дифов, взаимозаменяемость мостов, данные по давлению топлива для конкретных моделей моторов, фото-сравнения... Очень важный сайт. Если не хотите заморачиваться с переводом - устанговите себе в браузере автопереводчик в плагинах (дополнениях, расширениях) вашего браузера - и будет все автоматом переводиться. Офигел сам в хорошем смысле))
https://www.mq-patrol.com/wiki/differential/diff-info/

Различия в 2х основных версиях 160 - модификация MQ (более старая до 1983г) и MK (1984-1988)
http://www.nissanpatrol.com.au/forum...ferences/page4

[sandro2007]

maxisimfer, За большинство вопросов комментировать не готов - есть более продвинутые ГУРУ, но, что касаемо "Нискат", то, насколько я помню, он исключительно для 260-х "испанцев". Свой 160-й "курю" через Экзист, а он, в свою очередь, "пользуется" каталогами JapanCar, если не ошибаюсь.

[maxisimfer]

GI_1980_mqk_pdf.jpgsandro2007, та я тоже через емекс в основном, но даже там есть позиции спорного характера: например, одна и та же деталь до марта 1986 и после марта 1986 - какую заказывать неясно, особенно если неизвестен месяц производства и точная модификация? У меня, например, в стс машина 88, а емекс ее видит 86, ангоязычные каталоги 88й... Поэтому, было бы отлично просто найти тот же мануал-оригинал но уже по моделям после 85, и, насколько я понял, у ОЛЕГ34 он есть на немецком. И там, я надеюсь, должна быть вот такая страница, только уже с обновленными кпп F5 и обновленным набором модельных номеров, по типу моего KML160FQP
У меня например, стоят оригинальные задние рессоры на 9 листов единым пакетом, в нем нет подрессорных листов, которые ставились согласно самым распространенным мануалам от 1980